铁路部门将在全国27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务。乘客可以通过12306网站、手机APP等方式预订，既可以订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。

    近年来，随着互联网技术的快速发展，“互联网+点餐”已成为一种生活方式，正在改变传统的饮食消费方式，也正在改变部分餐饮的经营模式。铁路部门向社会餐饮企业开放铁路互联网订餐平台，展示了积极、主动、共享的创新姿态，同时也是打破垄断的实际举措。

    其实铁路部门一直在饮食方面努力满足大众需求，从最初的泡面到品种繁多的食品，都体现了“铁老大”的服务精神。如今把吃饭的主动权交给了乘客，乘客不再是“吃着泡面在旅途”，而是享受“舌尖上的中国”，这引起网友的“怒赞”。“高铁外卖”不仅通过网上订购、站车配送的方式来优化旅客吃饭问题，而且在国内交通运输服务上开发了新的模式，既满足了旅客的饮食需求，又实现了传统线下服务到线上点餐的改革创新。

    看到“高铁外卖”大好前景的同时，也应该预见一些问题和短板。要想“高铁外卖”卖得好，就要全面排查高铁网上订餐可能遇到的问题，例如：网络信号不好，会影响订餐下单；列车停车时间短，食品不能及时送上车；网上订餐食品，如何保障“舌尖上的安全”等。在努力服务乘客上下功夫，要建立起完善的机制，建立乘客、互联网订餐平台和监管部门之间的互评机制，以改善整体餐饮服务质量，保障乘客食品安全和优质服务，以此赢得乘客的掌声。

铁路服务社会、服务市场，满足旅客多样化、个性化需求的新举措值得肯定，要获得更好的口碑，就得朝服务的精细化再迈进一步，用优质服务让“高铁外卖”叫好又叫座。

编辑：马晓阁